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Squffy
Tactical Dog Leash Cognac Brown
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Trela Tactical para cão Cognac Brown

Última atualização:

Trelas Tactical

34,95 €
Disponível
Feita para cães fortes. Fita de nylon reforçado em cognac, 25 mm, do mesmo estúdio da coleira Tactical Cognac Brown. Ferragens preto fosco: mosquetão testado a 907 kg e pega de proximidade almofadada cosida acima dele, para controlo próximo sem largar a pega principal. 150 cm de série.
  • Envio grátis acima de 60,00 €
  • 🇵🇹 Sim, enviamos para Portugal.
  • Feito à medida para ti, à tua porta entre sex., 18 de set. e qui., 24 de set..
  • 4,9 estrelas de 141 avaliações
  • Embalagem sem plástico, bolsa de algodão reciclado
  • Rastreio enviado por email assim que for expedido

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Devem caber dois dedos debaixo da coleira. Guia de tamanhos

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Trela Tactical para cão Cognac Brown

A Tactical em cognac é a que menos parece equipamento tático. Fita castanha quente, ferragem toda preto fosco, e por baixo disso a construção que aguenta um cane corso.

O mosquetão em liga de zinco preto fosco foi testado a 907 kg. É o valor de rotura estática do fornecedor, testado em laboratório independente, e é desta peça, não da fivela da coleira, que tem o seu próprio número. Para contexto de uso: um cão de 50 kg em tração máxima gera cerca de 120 kg. A peça nunca trabalha perto do limite.

A pega de proximidade é o laço almofadado cosido na fita acima do mosquetão. Serve para encurtar a distância num segundo sem largar a pega principal: numa rua com gente, agarras nela e o comprimento de trabalho passa a ser um punho.

Fita de nylon reforçado de 25 mm, de espessura dupla. Cerca de 280 g nos 150 cm, mais do que a Classic, e as pegas almofadadas é que tiram esse peso da mão.

Bordado opcional, nos mesmos tipos de letra e cores de linha das coleiras. Linha creme sobre fita cognac é a combinação que sai mais.

Uma coisa que não é: sistema de retenção para o carro. Uma trela não protege ninguém num acidente, mesmo presa ao cinto. Para o carro precisas de um peitoral de retenção, que é outra peça e que nós não fazemos.

Par direto: a coleira Tactical Cognac Brown, cortada e cosida no mesmo estúdio.

360 kg / 907 kg: Especificação Squffy. Norma de ensaio e relatório laboratorial ainda não publicados.

Especificações

Feita assim

Fita
nylon reforçado de espessura dupla de 25 mm
Comprimento
150 cm de série (tamanho único)
Mosquetão
liga de zinco preto fosco, testado a 907 kg
Pega de proximidade
laço almofadado cosido na fita acima do mosquetão
Pega principal
almofadada, cosida e travada com remate reforçado
Bordado
opcional

Cuidados

Faz durar

Limpa com um pano húmido. Passa a lama por água corrente e lava à mão em frio. Deixa secar ao ar, longe do sol direto. Verifica o mosquetão a cada poucos meses: se a mola responder devagar, escreve-nos e substituímos ao abrigo dos 2 anos de garantia das ferragens.

Perguntas frequentes

As perguntas mais frequentes

Para que serve a segunda pega, a que está junto ao mosquetão?
É o laço almofadado cosido na fita acima do mosquetão e serve para encurtar a distância num segundo sem largar a pega principal. Numa rua com gente, quando o cão decide que o cão do outro lado merece uma inspeção, agarras nessa pega e o comprimento de trabalho passa a ser um punho. É a diferença entre resolver e reagir.
O mosquetão foi mesmo testado a 907 kg?
Foi. É o valor de rotura estática do fornecedor, testado em laboratório independente, e é do mosquetão desta trela, não da fivela da coleira, que tem o seu próprio número. Para dar contexto de utilização: um cão de 50 kg em tração máxima gera cerca de 120 kg. A margem é muito larga, o que é o ponto: a peça nunca trabalha perto do limite dela.
Quanto pesa?
Cerca de 280 g nos 150 cm de série. É mais pesada do que a Classic porque a fita é de espessura dupla. As pegas almofadadas tiram o peso da mão, e numa caminhada longa isso conta mais do que os gramas.
Posso bordar uma trela Tactical?
Podes, com os mesmos tipos de letra e cores de linha das coleiras. Linha creme sobre fita cognac é a combinação que sai mais; preto sobre midnight black é a escolha para quem quer que não se veja de longe.
É homologada para transporte no carro?
Não. Uma trela não é sistema de retenção e nunca deve ser usada como tal, mesmo prendendo ao cinto. Para o carro precisas de um peitoral de retenção, que é uma peça diferente e que nós não fazemos. Dizemos isto porque em Portugal a pesquisa por retenção no carro cai muitas vezes em cima de trelas, e uma trela num acidente não protege ninguém.
Quando é enviada a minha encomenda?
Fazemos por encomenda no nosso estúdio em Veghel, nos Países Baixos, em 1 a 3 dias úteis.
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