Jauhemaalaus koiran pannan mattamustissa osissa

Suomessa jauhemaalaus on tuttu asia ja se on tuttu oikeasta syystä: sillä pinnoitetaan polkupyörän runkoja, vanteita, pihakalusteita ja koneiden osia, ja sitä haetaan satoja kertoja kuussa. Se on siis asia, jonka moni lukija tuntee jo, ja tässä sitä on tehty pienempään osaan.

Mitä prosessissa tapahtuu

Kuiva jauhe, joka on pigmenttiä ja hartsia, ruiskutetaan sähköstaattisesti paljaalle metallille. Sähkövaraus pitää jauheen kiinni pinnalla ennen kuin siihen on koskettu mitään.

Sen jälkeen osa menee uuniin. Lämmössä jauhe sulaa, valuu tasaiseksi ja kovettuu, ja jäljelle jää yksi yhtenäinen kerros joka on kemiallisesti kiinni metallissa. Se on olennainen ero maaliin: maalissa liuotin haihtuu ja jäljelle jää kalvo pinnan päälle, jauhemaalauksessa kerros muodostuu paikallaan.

Emme julkaise kerroksen paksuutta mikrometreinä emmekä uunin lämpötilaa asteina. Ne ovat lukuja, joita et voi tarkistaa, ja verkossa liikkuvat versiot on poimittu sattumanvaraisista lähteistä.

Miten se kuluu

Tämä on se ero, joka näkyy käytössä ja jonka takia menetelmä on valittu.

Maalikalvo on pinnan päällä ja se irtoaa pinnasta reunasta alkaen: ensin lohkeaa hiukka, sitten reuna nousee, ja lopuksi irtoaa levy. Lopputulos näyttää rikkinäiseltä.

Jauhemaalattu kerros on kiinni koko pinta-alaltaan, joten sillä ei ole reunaa jonka alle päästä. Kun se kuluu, se kuluu pisteinä: yksittäisiä pieniä kohtia siellä missä on osunut johonkin kovaan. Lopputulos näyttää käytetyltä eikä rikkinäiseltä, ja se on kaulassa kulkevassa osassa eri asia.

Ja se piilottaa naarmut

Pinta on hieman karhea eikä kiiltävä. Kiiltävä pinta näyttää jokaisen pienen naarmun kirkkaana viivana, karhea sekoittaa saman naarmun ympäröivään pintaan. Aitatolppa, auton ovi ja häkin reuna tekevät noita naarmuja joka viikko, joten se on käytännön ominaisuus eikä tyyliseikka.

Mitkä osat on pinnoitettu

Tactical (Squffyn valmistama)-pannassa pikalukkosolki, D-rengas ja ohjauskahvan kiinnityskohtien metalliosat.

Talutushihnan karbiinihaka on pinnoitettu samoin, mutta se on eri tuotteen osa. Se kannattaa sanoa erikseen, koska hakanen liitetään usein virheellisesti pantaan: panta suljetaan soljesta ja hihna kiinnitetään hakasesta.

Classicissa ja Puppyssa metalliosia ei ole jauhemaalattu. Niissä pinta on kullansävyinen ja hiottu. Alla oleva metalli on kaikissa kolmessa mallistossa samaa sinkkiseosta, eli pinnoite on se mikä vaihtuu eikä materiaali.

Jauhemaalaus ja pakkanen

Kysymys tulee vastaan Suomessa, ja rehellinen vastaus on kaksiosainen.

Emme ole ajaneet pantoja pakkassyklitestissä, joten emme väitä lukua. Se mitä tiedämme on rakenne: kerros on kiinni metallissa koko pinta-alaltaan, joten siinä ei ole kalvon reunaa jonka alle kosteus pääsisi ja jäätyisi. Juuri se reuna on maalipinnan tavallinen vauriokohta pakkasella.

Se on rakenteellinen peruste jauhemaalauksen puolesta pakkasessa eikä mittaustulos, ja niin se kuuluu myös sanoa.

Koko pintakartta yhdellä silmäyksellä

Meillä on kolme eri pintakäsittelyä ja ne ovat eri tuotteissa, mikä on helppo sekoittaa. Jauhemaalaus on Tactical-pannan ja sen hihnan metalliosissa. Hiottu kullansävyinen pinta on Classicin ja Puppyn metalliosissa. Kullan pinnoite on nimilaatoissa ja koirapinsseissä.

Nimilaattaa ja pinssiä ei siis ole jauhemaalattu, eikä niitä saa mattamustina. Ne ovat 18 karaatin kullalla pinnoitettua ruostumatonta terästä, eli niissä pintakäsittely on metallia eikä polymeeriä. Jos otat Tactical-pantaan laatan, laatta on kullansävyinen eikä musta, ja se yhdistelmä on itse asiassa hyödyllinen: mattamustassa nauhassa kullansävyinen laatta on se osa jonka löytäjä huomaa.

Nauhan väri ei ole pintakäsittely lainkaan. Nauha värjätään lankana ennen kudontaa, joten väri on kuidussa eikä sen päällä, ja siitä on oma artikkeli nailonnauhasta.

Mitä pinnalle ei pidä tehdä

Hiovaa sientä, teräsvillaa eikä metallinkirkastetta. Kaikki kolme ohentavat kerrosta juuri niistä kohdista joita yritettiin suojella, ja ohennettu kerros on se joka alkaa kulua pisteinä nopeammin.

Hoito on huuhtelu makealla vedellä ja kuivaus, silloin kun tulet sisään suolakelillä tai meren jälkeen. Suola ei syövytä pinnoitetta, mutta se kerääntyy soljen jouseen, ja siellä se jäykistää liikkeen. Pinta ei siis vaadi hoitoa, mekanismi vaatii.

Jos pinnasta on kulunut piste pois, sitä ei kannata maalata umpeen. Kynsilakka ja maalikorjaus jäävät kerroksen päälle ja ne irtoavat reunasta, eli ne tuottavat juuri sen vauriotyypin jota jauhemaalauksessa ei muuten ole.